今週の株式収支報告 2024年11月第3週

2024年11月17日日曜日

資産公開(週)

t f B! P L

 


半年ぶりに戻ってきました。
最高益更新です。

評価額

年月
評価額(円)
国内株式米国株式投資信託外貨建MMF預り金(円)預り金(米ドル)合計
2024/112¥8,485,331¥1,939,161¥472,356¥264,342¥1,121,045¥363,852¥12,646,087
2024/113¥8,539,280¥1,943,546¥485,302¥270,481¥1,106,189¥372,360¥12,717,158
-¥53,949¥4,385¥12,946¥6,139-¥14,856¥8,508¥71,071
-0.64%0.23%2.74%2.32%-1.33%2.34%0.56%

評価損益

年月
評価損益(円)
ドル円
国内株式米国株式投資信託外貨建MMF合計
2024/112¥3,246,204¥659,260¥41,145¥2,117¥3,946,609153.63
2024/113¥3,293,307¥663,645¥43,593¥8,256¥4,000,545154.34
-¥47,103¥4,385¥2,448¥6,139¥53,9360.71
-1.45%0.67%5.95%289.99%1.37%0.46%

まとめ

損益の方ではもう少し過去最高に届いていないけど、リスク資産の方全ての評価額の方は7月以来の過去最高額更新です。

最近買った銘柄はほとんど足を引っ張ってるだけですが、主に7&iが大きく貢献してくれています。
8月5日の日経大暴落鵜の日に何となく買ってみたらTOBの話が出て爆上げ、そして今に至ります。

あとは三菱商事が年初来高値から1000円ほど落ちているので300株×1000円=-30万円
半年ほどで下落しているのを考えると、他の昔から持ってる銘柄たちがバランスよく上がってくれているのだと思います。

これからの作戦としては、最近買った含み損銘柄たちのナンピンと、自動車株を狙っています。

最近買った銘柄は長期投資目的で色々調べたかったので、自信を持って下がったら買い増していきます。

自動車株はアメリカの関税とか悪い話がありますが、大きく下がった時は買ってみようかと考えています。
車は自動運転、EVなど進化する余地が残されているのでこれが実用化できれば物凄い売り上げになるのではと思っています。
世界のトヨタが乗り遅れるとは思いません。

そんな感じで次に買うのは自動車銘柄かなと・・・



資産状況

21,016,145
先週比:382,261円 (1.85%)
更新日:2026/03/01

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